В частности, это касается транспортной сферы, для которой в предельно сжатые сроки создается линейка новой, полностью российской гражданской авиатехники.
В судостроении ведется работа в интересах обновления флота водного транспорта. «Мы сегодня безоговорочно лидируем в сегменте атомных ледоколов, нарастили позиции по электрическим пассажирским судам, успешно зашли в нишу круизных лайнеров и в числе первых внедряем технологии автономного судовождения», — перечислил Денис Мантуров.
Он добавил, что тренд на автономность актуален и для железных дорог, но главным прорывом станет создание к 2028 году электропоезда со скоростью движения до 400 км/ч.
Не менее важен химический комплекс, где внедрены сотни технологий. «Профильный нацпроект должен обеспечить собственное производство более 700 критически важных химических продуктов. Это позволит замкнуть производственные цепочки, не полагаясь на импортные вещества. Также акцент сделан на композитах. Отрасль концентрируется на материалах, сочетающих углеродные волокна с полимерами, керамикой и металлами», — подчеркнул первый вице-премьер. По его замечанию, отрасль уже доказала свою адаптивность, решив задачу с углеволокном для МС-21, а сегодня отечественные композиты используются в авиа-, вертолето- и судостроении, медицине.
Отдельный блок задач связан с энергетикой, включая атомный сектор и локализацию оборудования для СПГ и ВИЭ, а Правительство РФ уделяет особое внимание технологиям для продовольственной безопасности и развитию биоэкономики. «В мире уже сложилось понимание, что биокомпетенции могут трансформировать практически любую отрасль. Мы успеваем встроиться в глобальный тренд, что в дальнейшем позволит претендовать на лидирующие позиции. Таким образом, сегодня технологии и прорывы в одной области становятся катализатором изменений в десятке других», — заявил Денис Мантуров.
Особое внимание он уделил космической отрасли, где стоит задача наращивать выпуск спутников и снижать стоимость вывода, развивая новые ракеты-носители. Кроме того, были выделены проекты создания российской орбитальной станции и лунной станции на ядерной энергоустановке.
«Время, когда инженерная, созидательная мысль находилась на второстепенных ролях, к счастью, безвозвратно ушло. Поэтому рассчитываю, что платформа будущего, которая закладывается сегодня, станет благодатной почвой для реализации самых смелых, по-хорошему дерзких идей», — резюмировал первый вице-премьер.
