Заместитель председателя Правительства России Виталий Савельев провел совещание, посвященное реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус работ на участках трассы, а также производства отечественного высокоскоростного поезда.
По состоянию на сегодняшний день, на строительных участках заняты около 7,3 тыс. человек и 3 тыс. единиц строительной техники, работы по созданию поезда для ВСМ идут в графике. Для проекта потребуется 160 тыс. тонн рельсов, почти 1,8 млн тонн арматуры, 3,1 млн тонн цемента.
«Реализовав проект строительства ВСМ, Россия войдет в число мировых лидеров развития современных технологий высокоскоростного движения», — заявил Виталий Савельев.
Сегодня общая протяженность линий высокоскоростных магистралей в мире составляет около 68 тыс. км. Из них 70% (это 48 тыс. км) приходится на Китай. Ежегодный прирост сети ВСМ в КНР составляет 3 тыс. км, а пассажиропоток высокоскоростных магистралей Поднебесной уже превышает 4 млрд человек.
Среди стран-лидеров по протяженности сети ВСМ — Испания (~4 тыс. км), Япония (~3,2 тыс. км), Франция (~2,8 тыс. км), Германия (~1,6 тыс. км), Турция (~1,2 тыс. км). По данным Международного союза железных дорог, в стадии строительства в мире находится еще 10 тыс. км высокоскоростных линий.
«В России будет построено пять линий ВСМ: из Москвы в Санкт-Петербург, Минск, Екатеринбург через Казань, а также линии до Адлера и Рязани. В соответствии с поручением президента до марта 2026 года представим основные параметры и сроки реализации следующих проектов ВСМ, опреде
