Подробнее об этом нашему журналу рассказал губернатор региона Владимир Солодов.
Каковы приоритеты экономического развития Камчатского края?
В экономике Камчатки помимо ведущего рыбопромышленного комплекса приоритетными стратегическими направлениями развития являются транспортно-логистический и энергетический комплексы, а также туризм. Решение ключевой задачи — реализация логистического потенциала края — предполагается в рамках развития Северного морского пути. Петропавловск-Камчатский может стать базовым портом на восточном плече Севморпути, предоставляющим услуги снабжения, бункеровки, судоремонта, технического и иного межрейсового обслуживания судов, в том числе атомного ледокольного флота, привлечь транзитный грузопоток из стран АТР, в первую очередь из Китая. Также роль Камчатки важна в решении логистических задач соседних регионов. Например, в поставках груза в Чукотский автономный округ, Сахалинскую и Магаданскую области.
Для решения перечисленных задач в последние несколько лет на фоне внедрения преференциальных режимов производства и роста социально-экономических показателей на Камчатке заметно активизировалось развитие транспортно-логистической инфраструктуры, ведутся масштабные модернизация и строительство новых морских терминалов, реализуются рейсы по доставке продукции через СМП. Кроме того, мы реализуем ряд проектов в сфере логистики и транспорта. Один из них — создание порта-хаба по комплексному обслуживанию рыбопромысловых судов и организации перевалки рефрижераторных и сухих контейнерных грузов ООО «Терминал Сероглазка».
Еще одна приоритетная задача — формирование устойчивого, надежного топливно-энергетического комплекса края. В этой части реализуется проект по созданию локальной газопринимающей инфраструктуры и строительству плавучей регазификационной установки СПГ в Авачинском заливе, что позволит восполнить дефицит природного газа и снизит использование дорогого привозного топлива.
Также Камчатка обладает уникальными возможностями использования возобновляемых источников энергии: мы работаем на энергии ветра, солнца, рек, термальной воды. Имеются большие планы по модернизации и наращиванию потенциала ветроэнергетики, геотермальных станций, созданию приливной электростанции. Рассматриваются возможности развития водородной энергетики.
Какие отрасли экономики Камчатки являются ведущими? Какой вклад они вносят в формирование ВРП?
Традиционно приоритетные отрасли, обеспечивающие наибольший вклад в ВРП Камчатки, — государственное управление и обеспечение военной безопасности, сельское хозяйство, рыболовство и рыбоводство. За 2020 год деятельность в сфере рыболовства обеспечила 23,3% ВРП (оценка 2021 года — 24,3%), деятельность в сфере госуправления и обеспечения военной безопасности — 14,4% (оценка 2021 года — 17,3%). Другие виды деятельности, образующие производственный каркас экономики края или формирующие значимую долю ВРП: обрабатывающие производства — 9,1% (оценка 2021 года — 6,3%), добыча полезных ископаемых — 6,6% (7,5%), торговля оптовая и розничная — 6,5% (6,4%), транспортировка и хранение — 5,7% (4,6%), здравоохранение и социальные услуги — 5,2% (7,4%).
Каковы приоритеты инвестиционной политики Камчатки? Велик ли инвестпортфель региона?
Камчатка — территория с огромным инвестиционным потенциалом, в основе которого лежат богатейшие природные запасы: водные биологические, минерально-сырьевые. Основываясь на них, край имеет довольно увесистый инвестпортфель, в который входят 130 проектов резидентов ТОР «Камчатка» с общим объемом инвестиций около 123 млрд рублей, 153 проекта резидентов свободного порта Владивосток с общим объемом инвестиций более 20 млрд рублей. На сопровождении у Корпорации развития Камчатского края находится 138 инвестпроектов различной степени проработанности суммарной стоимостью около 160 млрд рублей. Поддержку в виде предоставления земельных участков без торгов получили 20 инвестпроектов, признанных масштабными для региона, с общим объемом инвестиций более 10 млрд рублей. Финансовая поддержка в виде субсидий предоставлена 15 особо значимым инвестпроектам, оцениваемым более чем в 54 млрд рублей. Основной пакет инвестиционных вложений базируется на приоритетных для Камчатки отраслях: рыбодобывающей, туристско-рекреационной, судоремонтной, логистической. По итогам 2021 года край занял 13-е место в Национальном рейтинге инвестиционного климата, ежегодно формируемом АСИ.
Насколько активно предприятия края участвуют в национальном проекте «Международная кооперация и экспорт»? С какой продукцией они успешно осваивают зарубежные рынки?
Экспортная деятельность Камчатки является фактически моноотраслевой: поставки за рубеж продукции из водных биологических ресурсов составляют до 96,5%, продукции АПК — 99,9%. За 9 месяцев 2022 года экспорт рыбопродукции увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в 1,6 раза в натуральном выражении и в 1,4 раза в стоимостном.
Основными торговыми партнерами края являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона, прежде всего Китай, Республика Корея и Япония. Рыбопродукция также поставляется в страны ЕС и Северной Америки. Из европейских государств лидеры по импорту камчатской рыбопродукции — Германия и Франция.
Какие проекты способствуют реализации туристического потенциала Камчатки, увеличению количества гостей края?
Правительство Камчатки ставит перед собой цель создать условия для инвесторов, которые позволят оперативно реагировать на растущее число туристов в регионе и в соответствии с этим реализовывать проекты по строительству отелей. Кроме того, край участвует в федеральных программах с целью привлечения дополнительного финансирования и повышения качества предоставляемых услуг в сфере туризма и индустрии гостеприимства. В рамках мастер-планирования туристического развития региона определены локации для организации всесезонных курортов в муниципальных образованиях: ТРК «Зеленовские озерки», село Малка, участки вблизи поселка Козыревска и села Мильково. Это четыре точки притяжения, где различные виды туризма и локации объединятся в единый комплекс для организации инфраструктуры, увеличения турпотока и расширения крыльев сезона.
Уже многое сделано для максимального сокращения стоимости туров на Камчатку. Это и увеличение количества ежедневных рейсов авиакомпании «Аэрофлот», и запуск чартерных программ. В нынешнем году чартерная программа позволила привлечь в регион дополнительно более 1000 туристов, в планах на следующий год — 2500 человек.
Начато строительство участка автодороги от поселка Термальный до Вилючинского перевала протяженностью 32 км. Южно-Камчатское направление, где расположены такие популярные объекты, как Горелый и Мутновский вулканы, станет доступнее, особенно для жителей края. С улучшением транспортной доступности возрастает привлекательность Мильковского кластера. Это Соколиный центр — уникальный в мировом масштабе проект.
Камчатка — абсолютная ценность мирового значения, и возможность для каждого жителя России приехать на наш полуостров — это ценность, которую мы должны обеспечивать.
