В 2025 году самыми крупными концессиями стали: строительство автомобильной дороги в Москве от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы (общий объем инвестиций —179 млрд рублей), создание и реконструкция объектов водоснабжения и водоотведения Комсомольска-на-Амуре (123 млрд рублей), строительство автомобильной дороги в Москве от улицы Трофимова до Севастопольского проспекта (62,7 млрд рублей).

Лидеры среди регионов, наиболее активно использующих механизмы ГЧП:

по количеству соглашений:

  1. Амурская область (337),
  2. Тамбовская область (214),
  3. Республика Татарстан (213),
  4. Кировская область (211),
  5. Челябинская область (203);

по объему законтрактованных инвестиций:

  1. Московская область (387,3 млрд рублей),
  2. Москва (381 млрд рублей),
  3. Санкт-Петербург (352 млрд рублей),
  4. Нижегородская область (329 млрд рублей),
  5. Самарская область (221 млрд рублей),
  6. Республика Саха (Якутия) (219 млрд рублей),
  7. Хабаровский край (206 млрд рублей).

Всего на 1 января 2026 года в стадии создания или эксплуатации находились 3,5 тыс. соглашений, успешно завершены 966 соглашений. Общее количество соглашений ГЧП и концессий — почти 4,5 тыс. на сумму 7,7 трлн рублей. Из этого объема частные инвестиции составляют 5,6 трлн рублей.

Отрасли, на которые приходится основной объем инвестиций по всем соглашениям с момента начала использования механизма ГЧП: транспортная (64% от всех инвестиций), ЖКХ (20%), социальная сфера (14%).

«Инвесторы проявляют большой интерес к механизму государственно-частного партнерства. Для создания благоприятных условий реализации крупных инфраструктурных проектов постоянно актуализируется законодательная база механизмов ГЧП и концессий. В 2025 году принято постановление Правительства России, предусматривающее привлечение ВЭБ.РФ к экспертизе проектов ГЧП стоимостью более 3 млрд рублей. Также обновлена методика оценки эффективности проектов ГЧП. Теперь помимо анализа финансовых показателей будут оцениваться востребованность проекта, его соответствие спросу на услуги или инфраструктуру», — прокомментировал министр экономического развития РФ Максим Решетников.